供應(yīng)5.5千瓦多段旋渦式氣泵葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。采用鋁合金材質(zhì)，大幅度降低重量，達(dá)到輕量化的目的；使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動甚小。特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力中，風(fēng)量中，噪聲低，壽命長機(jī)械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全，使用壽命長是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色

多段式旋渦氣泵使用專屬的NSK/SKF軸承，鋼性更出眾，更適合不停機(jī)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，3～5年是*沒有問題的。

供應(yīng)5.5千瓦多段旋渦式氣泵的研究和設(shè)計(jì)

1.采用，利用ADC12鋁一次壓鑄成型，高精準(zhǔn)數(shù)控機(jī)床加工；
2.電機(jī)絕緣等級為TEFC IP55標(biāo)準(zhǔn)，絕緣等級H級，機(jī)體耐溫可高達(dá)180度；
3.電機(jī)達(dá)到歐洲EFF2標(biāo)準(zhǔn)，特別省電和耐用;
4.軸承前置新型設(shè)計(jì)，使得我們的產(chǎn)品在運(yùn)行過程中，非常動態(tài)穩(wěn)定；
5.葉輪直接與電機(jī)軸相連，在旋轉(zhuǎn)中無需其他配件，在運(yùn)行中沒有摩擦，更無需內(nèi)部潤滑,因此輸出的空氣*無油，純凈環(huán)保；
6.高性能密封圈有效阻止外界異物進(jìn)入機(jī)體，有效的提高產(chǎn)品使用壽命;
7.經(jīng)測試風(fēng)機(jī)可以長時(shí)間平穩(wěn)，安靜的運(yùn)行，公司提供多款功率和尺寸可供選擇;
8.產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的測試和校驗(yàn)，確保客戶使用的高效性。

多段式旋渦氣泵優(yōu)點(diǎn)

1.機(jī)身高性能密封圈有效阻止外界異物進(jìn)入機(jī)體，有效的提高產(chǎn)品使用壽命;

2.采用高強(qiáng)度鋁合金機(jī)體，長時(shí)間運(yùn)行不發(fā)燙；

3.內(nèi)壁光滑、外表無瑕疵，運(yùn)行噪音更低；

4.專屬的NSK/SKF軸承，鋼性更出眾，更適合不停機(jī)運(yùn)行，一臺機(jī)頂國產(chǎn)兩臺機(jī)使用；

5.角度的葉片設(shè)計(jì)，讓我們的風(fēng)量更大、風(fēng)壓更高；

5.5千瓦多段旋渦式氣泵安裝使用注意事項(xiàng)
1、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)先檢查各零件連接是否牢固，轉(zhuǎn)動是否靈活等，并要檢查機(jī)殼內(nèi)有無雜物。
2、風(fēng)機(jī)與基礎(chǔ)結(jié)合面、進(jìn)出口風(fēng)管連接時(shí)，應(yīng)調(diào)整自然吻合，不得強(qiáng)行連接，絕不允許風(fēng)管的重量集中在機(jī)殼上，以免機(jī)殼變形影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)進(jìn)出口風(fēng)管應(yīng)用軟管連接，并注意風(fēng)機(jī)的水平位置。
  3、安裝后試撥葉輪轉(zhuǎn)動，檢查是否靈活，發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
4、安裝完畢，各部位正常后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要嚴(yán)格控制電流，不能超過額定值。為防止電機(jī)因過
載而燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無荷載的情況下進(jìn)行。如情況良好，逐步將閥門開啟到規(guī)定工況為止。

多段式旋渦氣泵的操作：
1）風(fēng)機(jī)啟動前應(yīng)將進(jìn)氣口關(guān)閉。
2）檢查風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
3）風(fēng)機(jī)在規(guī)定載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，應(yīng)檢查軸承溫度是否正常。當(dāng)軸承溫度無特殊要求時(shí)，軸承溫升一般不得高于環(huán)境溫度40℃。軸承部位的振動速度有效值Vrms7.1mm/s。如發(fā)現(xiàn)有劇烈振動、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時(shí)必須緊急停車。

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